의류 제조에는 의류 제작에 필요한 수많은 작업이 포함됩니다. 재단, 봉제, 마무리 등의 공정이 포함됩니다. 전체 제조 공정은 특정 의류를 구성하는 데 필요한 여러 하위 공정으로 나뉩니다. 이러한 공정 중 일부는 사용 가능한 장비의 종류, 사용되는 작업 방식, 그리고 작업자의 기술에 따라 달라집니다.

의류 제조는 여러 단계로 구성된 복잡한 과정입니다. 저희는 가장 중요한 다섯 가지 단계를 다음과 같이 정의했습니다.

TeLiSi – 의류 제조 단계별 설명:

사전 생산 계획은 대량 의류 생산에 앞서 이루어집니다. 여기에는 샘플 개발 및 승인, 원자재 조달 및 테스트, 의류 원가 계산, 패턴 제작, 그리고 생산 계획이 포함됩니다. 사전 생산 계획 없이는 효율적인 생산을 이룰 수 없습니다.

패션 디자이너는 기능적일 뿐만 아니라 미적으로도 만족스러운 옷을 디자인하고자 노력합니다. 누가 옷을 입을 가능성이 높은지, 그리고 어떤 상황에서 입을지 고려합니다. 의류 디자인은 색상, 질감, 공간, 선, 패턴, 실루엣, 형태, 비율, 균형, 강조점, 리듬, 조화 등 모든 디자인 요소를 조화롭게 융합하는 과정입니다. 이러한 요소들은 각각 의류의 시각적 인식에 기여합니다.

패션 인물 드로잉의 첫 번째 단계는 패션 크로키를 만드는 것입니다. 크로키는 패션 인물의 비율을 간략하게 스케치한 것입니다. 크로키는 종이 인형과 거의 비슷합니다. 종이 아래에 놓고 옷을 그릴 수 있도록 모형을 만드는 것입니다.

테크팩(Tech-Pack)은 사양서라고도 불리며, 디자이너가 제조업체에 디자인을 설명하고 이를 바탕으로 완성된 의류를 제작할 수 있도록 돕는 문서 모음입니다. 이는 디자인의 상세한 평면 스케치, 트림 및 라벨과 같은 소재, 치수, 사양, 사이즈 등급, 색상 등의 정보를 포함하는 최종 의류의 청사진과 같은 역할을 합니다. 본질적으로 디자이너와 제조업체가 소통하는 데 사용하는 도구입니다. 완제품의 품질은 전적으로 이러한 소통의 질에 달려 있습니다.

컴퓨터 지원 설계(CAD)는 디자인 개발/컬렉션 개발 과정에 컴퓨터 기술을 활용하는 것입니다. CAD는 패션 스케치, 평면 도면, 패턴 제작, 수작업 메이커 계획 및 기타 여러 패션 디자인 관련 작업에 필수적인 수작업 스케치의 필요성을 줄여줍니다. CAD는 시간 단축에 도움이 되고, 특히 패션 디자이너의 실수 가능성을 최소화하는 데 도움이 됩니다.

디자이너와 제조업체 간의 협업은 의류 사업의 기반입니다. 처음 소통할 때는 원하는 결과와 각 측의 협업 방식에 대한 명확한 기대치를 가져야 합니다.

디자이너와 패션 제조업체 간의 협업 과정은 세 단계로 나눌 수 있습니다.

설계가 준비되면 다음 단계는 요구 사항을 충족할 수 있는 신뢰할 수 있는 공급업체를 찾는 것입니다. 단일 엔드 투 엔드 제조업체와 협력하거나 여러 공급업체로부터 개별적으로 자재를 조달할 수 있습니다.

먼저, 적합한 원단 공급업체를 파악합니다. 다음 원단들은 일반적으로 다양한 구조, 구성, 무게로 제공됩니다.

염색 공정은 염료와 섬유 사이의 상호작용과 염료가 섬유 내부로 이동하는 과정입니다. 일반적으로 염색 공정은 흡수(염료가 수용액에서 섬유 표면으로 이동하는 현상)와 확산(염료가 섬유 내부로 확산되는 현상)을 포함합니다.

옷감 외에 옷에 추가되는 재료적 구성 요소를 패브릭 트림 또는 의류 액세서리라고 합니다. 여기에는 실, 단추, 안감, 구슬, 지퍼, 모티프, 패치 등이 포함될 수 있으며, 착용자의 전반적인 룩에 스타일을 더합니다.

의류에 부착된 라벨은 다음과 같은 유형일 수 있습니다.

샘플은 생산 개발 과정의 다양한 단계에서 제공됩니다.

프로토-삼블은 의류의 디자인과 스타일을 확인하기 위해 제작됩니다. 첫 번째 샘플이기 때문에 실제 원단과 트림을 구할 수 없는 경우가 많습니다. 따라서 대체 원단과 트림을 사용합니다.

핏 샘플의 주요 목적은 의류의 핏과 구조를 확인하는 것입니다. 핏 샘플은 구매자가 제공한 원제품과 사양서를 바탕으로 실제 치수를 측정하여 제작됩니다.

승인 후 생산이 시작되는 최종 샘플입니다. 샘플에는 원재료와 모든 트림, 자수 또는 프린트(있는 경우)가 사용됩니다. PP 샘플이 승인된 후에만 공장에서 대량 생산을 시작합니다.

일부 의류는 최종 배송 로트에서 선별되어 배송 샘플로 구매자에게 발송됩니다. 배송 샘플을 보내는 목적은 구매자에게 생산 마지막 단계까지 품질이 유지된다는 것을 보장하기 위한 것입니다.

디자인이 승인되고 기술 패키지가 완성되면 브랜드는 생산 주문을 시작할 준비가 됩니다. 이 단계에서 디자이너는 수량, 사이즈, 색상 구성 등을 결정해야 합니다. 또한, 주문에 대한 견적과 예상 배송일을 받는 것도 포함됩니다.

생산을 시작하기 전에 원단의 결함, 직조 또는 염색 결함, 색상 견뢰도, 수축, 로트 변동 등을 철저히 검사해야 하며, 원단을 자르기 전에 적절한 시정 조치를 취해야 합니다.

확인 후, 원단은 의류 제조 시설의 펼침 및 재단 구역으로 옮겨집니다. 원단은 재단 공정을 준비하기 위해 수동 또는 컴퓨터 제어 시스템을 사용하여 테이블에 펼쳐집니다. 원단은 다음과 같은 위치에 펼쳐집니다.

각 스프레드의 겹 수는 원단 종류, 스프레드 방식, 재단 장비, 그리고 의류 주문량에 따라 달라집니다. 다음으로, 의류 형태(또는 패턴)를 스프레드 위에 수동으로 또는 자동 재단 시스템에 프로그래밍하여 배치합니다. 마지막으로, 원단은 수동 재단 장비 또는 컴퓨터 재단 시스템을 사용하여 의류 형태에 맞춰 재단됩니다.

자수, 실크스크린 인쇄, 장식은 고객이 직접 지정한 경우에만 수행되는 공정이므로 이러한 공정은 일반적으로 외부 시설에 하청됩니다.

자수는 자동화 장비를 통해 이루어지며, 종종 여러 대의 기계가 여러 의류에 동일한 패턴을 동시에 자수합니다. 각 생산 라인에는 10개에서 20개의 자수 스테이션이 포함될 수 있습니다. 고객은 의류에 로고나 기타 장식을 넣기 위해 자수를 요청할 수 있습니다.

재봉실에서 정한 크기, 색상, 수량에 따라 재단된 원단을 묶은 후, 봉제가 진행됩니다. 의복은 조립 라인에서 봉제되며, 봉제 라인을 따라 제작이 진행됨에 따라 완성됩니다. 재봉틀 작업자는 재단된 원단 묶음을 받아 의복의 같은 부분을 반복해서 봉제하고, 완성된 부분을 다음 작업자에게 넘깁니다. 예를 들어, 첫 번째 작업자는 의복의 몸통에 칼라를 봉제하고, 다음 작업자는 몸통에 소매를 봉제할 수 있습니다.

품질 보증은 의류가 제대로 조립되었는지, 제조상의 결함이 없는지 확인하기 위해 재봉 라인의 마지막 부분에서 수행됩니다.

필요한 경우, 지정된 재봉실에서 옷을 재작업하거나 수선합니다. 이 노동 집약적인 과정을 통해 원단 조각은 점차 디자이너 의류로 탈바꿈합니다.

제3자 검사는 많은 의류 수입업체의 공급망에서 핵심적인 부분이 되었습니다. 현장에 검사팀이 배치되어 있으므로 공장을 직접 방문하지 않고도 제품의 상태를 정확하게 확인할 수 있습니다. QC 직원이 반드시 따라야 할 의류 검사의 7단계를 살펴보겠습니다.

모든 의류의 가장 중요한 기능은 최종 소비자에게 의도한 대로 딱 맞는 것입니다. 모든 의류 수입업체는 소비자가 예상대로 맞지 않으면 반품하는 경우가 많다는 것을 증명할 수 있습니다. 잘 맞지 않는 의류는 판매 불가 상품이라는 형태로 추가 비용을 발생시킬 뿐만 아니라, 한때 충성도가 높았던 소비자가 브랜드를 거부하고 품질 관리가 더 나은 경쟁업체로 눈을 돌리게 되면서 장기적인 문제를 야기할 수 있습니다.

대부분의 의류는 단순히 몇 조각의 천을 꿰맨 것이 아닙니다. 단추, 스냅, 지퍼, 리본, 고무줄과 같은 기능적이고 세련된 액세서리도 포함됩니다. 의류의 잠금장치가 망가지면 의류를 입을 수 없게 되고, 결국 판매도 불가능해집니다. 대부분의 소비자는 품질이 좋지 않은 잠금장치를 귀찮고 수리하는 데 어려움을 느낍니다. 이러한 액세서리의 품질이 좋지 않거나 부착 상태가 좋지 않으면 부정적인 고객 리뷰가 생길 수 있으며, 심지어 소비자에게 신체적 상해를 입힐 수도 있습니다. 의류 검사에는 잠금장치의 내구성을 테스트하고 의류에 단단히 부착되었는지 확인하기 위한 현장 기능 점검이 포함되어야 합니다.

일반적인 테스트는 다음과 같습니다.

품질 관리 부서는 일반적으로 각 스타일의 의류 두 벌에 대해 인장 시험과 피로 시험을 실시합니다. 의류에 부속품을 부착하는 공정은 배송 기간 내내 동일한 경향이 있으므로, 검사 과정에서 샘플의 모든 품목에 대해 이러한 시험을 수행할 필요는 없습니다. 하지만 일부 의류 생산에 사용되는 탄성 소재의 품질은 품목마다 다를 수 있습니다. 따라서 검사관은 일반적으로 필요한 경우 전체 샘플 크기에 대해 신장 시험을 수행합니다.

홍보용 상품과 같은 일부 제품의 경우, 투입 자재의 품질이 판매성에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 하지만 의류 제조 시 원단 품질은 완제품의 품질과 판매성을 결정하는 주요 요소입니다. 현장 및 공인된 실험실에서 의류 제품 테스트를 실시하여 제품이 품질 기준을 충족하는지 확인합니다.

제곱미터당 그램(GSM)은 의류와 원사에 적용되는 직물 밀도 측정 단위입니다. 거의 누구나 별다른 훈련이나 장비 없이도 GSM 검사를 수행할 수 있습니다.

검사 과정에서 QC 직원은 GSM 커터를 사용하여 샘플에서 원형 원단을 잘라낸 후 전자저울로 무게를 측정합니다. 측정된 GSM 값을 고객의 사양과 비교합니다.

잉크당 스티치 수(SPI) 검사는 품질 관리 검사관이 의류의 특정 부분 1인치(약 2.5cm)에 있는 스티치 수를 세는 것입니다. SPI 검사는 줄자와 적절한 조명만 있으면 되므로 쉽게 수행할 수 있습니다. 일반적으로 배송 시 각 스타일의 두 벌에 대해 SPI를 검사하는 것으로 충분합니다.

SPI 검사는 비교적 기술적인 부분이 없고 수행하기 쉽지만, 다른 검사보다 중요성이 떨어지는 것은 아닙니다. 스티치 밀도는 의류의 품질과 내구성을 결정하는 중요한 요소입니다. SPI가 높은 의류는 정기적으로 사용해도 찢어질 가능성이 적고 SPI가 낮은 의류보다 수명이 더 깁니다.

의류 검사 시 원단 구성의 몇 가지 명백한 차이점은 손으로 만져보는 것만으로도 감지할 수 있습니다. 하지만 대부분의 의류 수입업체는 원단 구성 검사는 물론, 적절한 장비와 관리 시스템을 갖춘 자격을 갖춘 실험실의 검사를 요구합니다.

소재 구성은 제품 라벨에 표시된 섬유 종류별 구성을 반영해야 합니다. 라벨에 표시된 것과 다른 소재 구성은 재정적, 법적 문제를 야기하여 브랜드 이미지에 돌이킬 수 없는 손상을 입힐 수 있습니다.

품질 결함에 대한 육안 검사는 의류에 대한 전문적인 품질 관리 검사에서 중요한 단계입니다. 다른 유형의 제품에서 발견되는 결함과 마찬가지로, 의류에서 발견되는 품질 결함은 심각도가 서로 다른 경우가 많습니다. 어떤 결함은 고객이 쉽게 간과할 수 있지만, 어떤 결함은 제품 반품으로 이어질 가능성이 높습니다. 의류 수입업체가 직면할 수 있는 일반적인 결함은 다음과 같습니다.

포장은 운송, 창고 보관, 물류 및 판매를 위해 상품을 준비하는 체계적인 시스템이라고 할 수 있습니다. 최종 검사 및 의류 접기 후, 의류는 12개씩, 색상별, 크기별로 폴리팩에 포장되어 묶인 후 상자에 포장됩니다. 상자 외부에서도 확인할 수 있도록 중요 정보를 표시합니다.

지속 가능한 사업을 구축하고 있다면 기존 폴리에틸렌 포장재에 대한 천연 및 생분해성 대안을 제공하는 포장재 공급업체에 문의하는 것이 좋습니다.

의류의 적절한 포장 및 라벨링 확인은 대부분의 최종 검사에서 필수적인 부분입니다. 적절한 포장은 의류가 공급업체 시설에서 출고될 때와 동일한 상태로 최종 목적지에 도착하도록 보장합니다. 일부 구매자는 특정 포장 지침을 가지고 있을 수 있으며, 품질 관리팀은 이러한 지침이 준수되도록 보장해야 합니다. 품질 관리팀은 포장 검사 외에도 의류의 라벨링도 확인하여 법적 요건을 준수하는지 확인해야 합니다.

 

상품 배송은 다음과 같은 방법으로 진행될 수 있습니다.

본선인도조건(FOB)은 의류 수출에서 가장 일반적으로 사용되는 운송 계약입니다. 이름에서 알 수 있듯이, 매도인은 매수인이 지정한 선박/항공기에 물품이 적재될 때까지 물품에 대한 책임을 집니다. 화물이 선박/항공기에 적재되면 책임은 매수인에게 이전됩니다.

운임·보험료·인도조건(CIF)은 매도인이 운송 중 물품의 비용을 부담하고, 매수인의 명의로 보험을 제공하는 운송 계약입니다. 위험은 화물이 선박/항공기에 적재되는 순간 매수인에게 이전됩니다.

FOB(Free on Board)와 CIF(Cost, Insurance and Freight) 계약의 가장 큰 차이점은 물품에 대한 책임과 의무가 판매자에서 구매자에게 이전되는 지점입니다.

각 계약은 양 당사자에게 각각 장단점을 가지고 있습니다. FOB 운송의 경우, 화물이 원산지로 지정된 항구 또는 기타 시설에 도착하면 매도인으로부터 매수인에게 책임이 이전됩니다. CIF 운송의 경우, 매도인은 물품이 매수인이 선택한 도착항에 도착할 때까지 비용을 지불하고 책임을 집니다. CIF는 물품 구매 시 더 비싼 옵션으로 간주됩니다. 매도인은 FOB를, 매수인은 CIF를 선호하는 경우가 많습니다.